Xiaomi oficjalnie pokazało nowe SUV-y Skynomad N70 i N90. O samochodzie pisaliśmy już miesiąc temu, gdy producent ujawnił pierwsze zapowiedzi. Teraz poznaliśmy pełną specyfikację i ceny. Nowe modele Skynomad N70 i N90 to kolejny ważny krok Xiaomi na rynku motoryzacyjnym po sukcesach sedana SU7 oraz SUV-a YU7.
Skynomady nie są samochodami całkowicie elektrycznymi, ale także nie działają jak typowe hybrydy plug-in.
Xiaomi zastosowało napęd typu range extender (EREV). Oznacza to, że koła napędzają wyłącznie silniki elektryczne, natomiast benzynowy silnik o pojemności 1,5 litra i mocy 150 KM, dostarczony przez Changan, pełni jedynie rolę generatora energii do ładowania akumulatora podczas jazdy.
Dzięki temu kierowca przez większość codziennych podróży może poruszać się wyłącznie na energii elektrycznej, a silnik spalinowy uruchamia się dopiero wtedy, gdy poziom energii w baterii znacząco spadnie.

Nawet 505 kilometrów wyłącznie na prądzie
Największą niespodzianką jest pojemność akumulatorów. Xiaomi oferuje dwie wersje:
- akumulator litowo-jonowy o pojemności 52 kWh,
- większy akumulator NMC o pojemności 76 kWh.
To wartości spotykane w pełnoprawnych samochodach elektrycznych.

W przypadku modelu Skynomad N70 Max większy akumulator pozwala przejechać do 505 km w trybie elektrycznymwedług chińskiej normy CLTC. Większy i cięższy N90 oferuje zasięg do 464 km bez uruchamiania silnika spalinowego.
Producent podkreśla również bardzo szybkie ładowanie. Akumulator 76 kWh można uzupełnić od 20 do 80 procent w zaledwie 18 minut przy użyciu szybkiej ładowarki DC.
Dwa rozmiary dla różnych rodzin
Oba samochody bazują na tej samej platformie, ale różnią się wymiarami i układem wnętrza.
Skynomad N70 ma długość 4960 mm i jest klasycznym pięcioosobowym SUV-em.
Natomiast Skynomad N90 mierzy już 5285 mm długości i oferuje trzy rzędy siedzeń dla sześciu osób w konfiguracji 2+2+2, co czyni go propozycją dla większych rodzin.
Kabina zamienia się w mobilne biuro
Xiaomi postawiło także na nietypowe rozwiązania we wnętrzu.

Przednie fotele mogą obracać się o 180 stopni, dzięki czemu pasażerowie pierwszego i drugiego rzędu mogą siedzieć naprzeciw siebie. Samochód może w ten sposób pełnić funkcję mobilnego biura lub salonu podczas postoju, co dobrze wpisuje się w rozwijany przez chińskich producentów trend tworzenia wielofunkcyjnych wnętrz.

Ceny mogą zaskoczyć
Choć nowe SUV-y oferują parametry zbliżone do dużych samochodów elektrycznych klasy premium, ich ceny są znacznie niższe.
Podstawowy Skynomad N70 z akumulatorem 76 kWh kosztuje od 259 900 juanów, czyli około 38,4 tys. dolarów.
Większy Skynomad N90 Max wyceniono na 299 900 juanów, co odpowiada około 44,6 tys. dolarów.
Sprzedaż modeli rozpoczęła się już w Chinach, a pierwsze dostawy do klientów mają ruszyć jeszcze w tym kwartale. Czy te samochody zobaczymy w Europie? Nawet jeżeli, to nie szybko. Xiaomi jest wyjątkiem wśród chińskich producentów samochodów i dość powoli pracuje nad eksportem swoich samochodów. Nie musi się spieszyć. Doskonale jego modele sprzedają się w Chinach.
Foto: Xiaomi.