SkyNomad to pojazd, który w kilka chwil zamienia się w mobilny salon, biuro, kawiarnię, a nawet namiastkę kampera. Wszystko dzięki całkowicie przeprojektowanemu wnętrzu i nowej platformie Kunlun.
Po sukcesie modeli Xiaomi SU7 i YU7 chiński producent rozszerza ofertę o zupełnie nową linię samochodów. O ile wcześniejsze modele były projektowane przede wszystkim z myślą o kierowcy i sportowych wrażeniach z jazdy, o tyle SkyNomad stawia na komfort wszystkich pasażerów i maksymalne wykorzystanie przestrzeni.
SUV, który zmienia się w salon
Xiaomi po raz pierwszy pokazało wnętrze nowego SUV-a. To właśnie ono jest największą nowością.
Przednie fotele mogą obracać się w stronę pasażerów siedzących z tyłu, dzięki czemu po zaparkowaniu samochód zamienia się w niewielki salon.
Pomiędzy fotelami można rozłożyć stolik, a przesuwany podłokietnik środkowy po zamontowaniu specjalnego blatu staje się niewielkim barkiem lub stolikiem kawowym.
Producent pokazał również kilka przykładowych konfiguracji wnętrza. Według Xiaomi samochód może pełnić funkcję:
- mobilnego biura dla jednej osoby,
- kawiarni dla dwóch osób,
- salonu dla trzech pasażerów,
- rodzinnej przestrzeni do wspólnego spędzania czasu.
Na materiałach promocyjnych widać nawet telewizor, konsolę do gier czy stolik kawowy. Całość przypomina bardziej nowoczesnego kampera niż klasycznego SUV-a.
Mimo wykorzystania wszystkich trzech rzędów siedzeń samochód ma pomieścić co najmniej siedem dużych walizek.
To nie tylko większy SUV
Lei Jun, założyciel i prezes Xiaomi, podkreśla, że firma nie chciała po prostu zbudować większego samochodu.
Według niego modele SU7 i YU7 są stworzone dla kierowców, natomiast SkyNomad ma być „mobilną przestrzenią do życia”. Samochód powstawał przez ponad trzy i pół roku, a jego projekt rozpoczęto już na początku 2023 roku.
Nowa seria wykorzystuje całkowicie opracowaną od podstaw platformę Kunlun Architecture, która umożliwia dowolną konfigurację wnętrza. Płaska podłoga oraz system przesuwanych foteli pozwalają błyskawicznie zmieniać układ kabiny w zależności od potrzeb.
Xiaomi zapowiada, że ogromną rolę odegra również sztuczna inteligencja oraz integracja samochodu z całym ekosystemem urządzeń producenta.
Bardziej kamper niż rodzinny SUV
Nowy model wyróżnia się także stylistyką. Zamiast opływowych linii znanych z SU7 i YU7 otrzymał bardziej kanciaste nadwozie przypominające samochody terenowe. To rozwiązanie nie tylko poprawia funkcjonalność wnętrza, ale również zwiększa ilość dostępnej przestrzeni.
Według nieoficjalnych informacji pierwszy model SkyNomad, oznaczony roboczo jako Kunlun N3, będzie miał ponad 5,3 metra długości, co plasuje go w segmencie pełnowymiarowych SUV-ów.
Elektryk z generatorem spalinowym
SkyNomad będzie pierwszym samochodem Xiaomi wykorzystującym napęd typu EREV (Extended Range Electric Vehicle). Oznacza to, że auto porusza się dzięki silnikom elektrycznym, natomiast niewielki silnik spalinowy pełni rolę generatora energii, wydłużając zasięg podczas dłuższych podróży.
Według doniesień chińskich mediów samochód otrzyma akumulator o pojemności przekraczającej 70 kWh, który ma zapewnić od 400 do 500 kilometrów jazdy wyłącznie na energii elektrycznej.
To pierwsze odejście Xiaomi od produkcji wyłącznie klasycznych samochodów elektrycznych (BEV). Firma otrzymała już zgodę chińskiego Ministerstwa Przemysłu na produkcję pojazdów EREV w swojej fabryce w Pekinie.
Xiaomi chce mocno zwiększyć sprzedaż
Nowa seria ma odegrać kluczową rolę w ambitnych planach producenta. Xiaomi zamierza dostarczyć w 2026 roku 550 tys. samochodów, czyli o około 34 proc. więcej niż rok wcześniej.
Po pierwszym półroczu firma zrealizowała jednak jedynie około jedną trzecią tego celu. Dostawy wyniosły nieco ponad 185 tys. pojazdów, dlatego druga połowa roku będzie dla producenta wyjątkowo intensywna.
Czy SkyNomad trafi do Europy?
Na razie Xiaomi zapowiedziało premierę wyłącznie na rynku chińskim. Firma nie podała jeszcze daty rozpoczęcia sprzedaży ani informacji dotyczących Europy.
Jeżeli jednak SkyNomad odniesie podobny sukces jak SU7 i YU7, trudno wykluczyć, że w kolejnych latach pojawi się również na innych rynkach. Koncepcja samochodu, który łączy funkcje rodzinnego SUV-a, mobilnego biura i niewielkiego kampera, może okazać się jedną z ciekawszych propozycji na szybko rozwijającym się rynku inteligentnych samochodów elektrycznych.
Foto: Xiaomi.