Toyota zaprezentowała koncepcyjną wersję nowej Corolli EV, która zwiastuje radykalną zmianę w historii tego kultowego modelu. Samochód, który przez ponad pół wieku był synonimem niezawodności i przystępnej ceny, teraz ma wejść w erę elektryfikacji – i to z przytupem.
Podczas Japan Mobility Show 2025 prezes Toyoty, Koji Sato, określił Corollę mianem „auta dla wszystkich”. Od czasu debiutu ponad 50 lat temu sprzedano już ponad 50 milionów egzemplarzy tego modelu, czyniąc go najlepiej sprzedającym się samochodem w historii motoryzacji.
Nowa stylistyka: więcej z Porsche niż z Toyoty
Nowa Corolla Concept EV zrywa z dotychczasowym konserwatywnym wizerunkiem Toyoty. Jej wygląd przypomina bardziej sportowe modele Porsche czy BMW, niż dotychczasowe kompaktowe auta japońskiego producenta. Samochód wyróżnia się agresywnymi liniami, futurystycznym przodem w stylu „hammerhead” i minimalistycznym, nowoczesnym wnętrzem.
Na tylnej klapie w oczy rzuca się ogromny napis „COROLLA”, który nie pozostawia wątpliwości, z jakim modelem mamy do czynienia. Choć Toyota nie ujawniła szczegółów dotyczących napędu, brak klasycznego grilla i obecność portu ładowania jednoznacznie sugerują, że to wersja w pełni elektryczna.
Nie tylko elektryk – pełna gama napędów
Toyota nie potwierdziła jeszcze, że koncepcyjna Corolla EV trafi do produkcji. Ale wiele wskazuje, że następna generacja modelu będzie oferowana w kilku wariantach napędowych:
- w pełni elektrycznym (EV),
- hybrydowym plug-in (PHEV),
- klasycznym hybrydowym (HEV),
- a nawet z silnikiem spalinowym (ICE) dla tradycjonalistów.
Prezes Koji Sato podkreślił, że przyszłość marki nie zależy od jednego typu napędu.
– Niezależnie od tego, czy to elektryk, hybryda, plug-in czy spalinówka — róbmy samochody, które ludzie po prostu chcą prowadzić – mówił.
Corolla, która znów ma zachwycać
Nowa Corolla ma być nie tylko „cool”, ale także technologicznie dopasowana do współczesnych oczekiwań. Toyota zapowiada rozbudowaną łączność, zaawansowane oprogramowanie pokładowe i nowoczesne systemy wspomagania kierowcy.
Celem jest przywrócenie modelowi dawnego blasku i uczynienie z niego ponownie samochodu, który – jak pół wieku temu – wyznacza standard w swojej klasie.
Foto: Toyota.