Chińska agencja załogowych lotów kosmicznych CMSA poinformowała, że rakieta nośna Długi Marsz-10 pomyślnie przeszła pierwszy test statycznego odpalenia silników.
Próba odbyła się 15 sierpnia 2025 r. na kosmodromie Wenchang w prowincji Hainan. O godzinie 15:00 czasu lokalnego jednocześnie odpalono siedem silników pierwszego stopnia rakiety. Próba objęła zarówno standardowe, jak i ekstremalne warunki pracy.
Cała procedura zakończyła się pełnym sukcesem. Uzyskano ciąg o wartości blisko 1000 ton, co czyni test największym tego typu w historii chińskiego programu kosmicznego.
CMSA podkreśla, że to ważny kamień milowy po wcześniejszych udanych testach. W tym systemu awaryjnego przerwania lotu statku załogowego Mengzhou oraz lądowania i startu prototypu księżycowego lądownika Lanyue.
Długi Marsz-10 – dwie wersje rakiety
Nowa rakieta nośna powstała specjalnie z myślą o misjach księżycowych. Istnieją dwie konfiguracje.
- Długi Marsz-10 – trzystopniowa rakieta z dwiema bocznymi rakietami wspomagającymi. Ma 92,5 m wysokości i 5 m średnicy. Będzie wynosić na orbitę statek Mengzhou oraz lądownik Lanyue.
- Długi Marsz-10A – dwustopniowa, częściowo wielokrotnego użytku, o wysokości 67 m i średnicy 5 m. Jej pierwszy stopień będzie odzyskiwany. W przyszłości ma wynosić zarówno statek Mengzhou, jak i frachtowiec Tianzhou w ramach dalszej eksploatacji chińskiej stacji kosmicznej.
– Obie wersje rakiety mogą transportować astronautów i ładunki – powiedział Xu Hongping, główny dowódca programu Długi Marsz-10 w Chińskiej Akademii Technologii Rakiet Nośnych (CALT).
Droga do Księżyca
Chińczycy oficjalnie ogłosili, że weszli w fazę przygotowań do załogowego lądowania na Księżycu przed 2030 rokiem. Rakiety Długi Marsz-10 mają odgrywać centralną rolę w całym programie – wraz ze statkiem Mengzhou stworzą nową generację systemu transportowego do lotów kosmicznych.
– Aby zrealizować ten cel, potrzebne są rakiety nośne o bardzo wysokim poziomie bezpieczeństwa, niezawodności i ogromnym ciągu. Seria Długi Marsz-10 powstała właśnie po to, by spełnić te wymagania – podkreślił Xu Hongping.
Równocześnie w Wenchang powstaje nowa infrastruktura wspierająca program załogowych lotów księżycowych. CMSA zapewnia, że prace budowlane postępują zgodnie z harmonogramem.
Fotos: SciNews/YoutTube.