Toyota zaprezentowała dziewiątą generację swojego kultowego pick-upa – model Hilux 2025. Po raz pierwszy w historii samochód będzie dostępny w pełni elektrycznej wersji. Zachowując przy tym legendarne cechy: niezawodność, wytrzymałość i możliwości terenowe.
Nowy Hilux to część strategii wielotorowego rozwoju Toyoty, która zakłada oferowanie różnych układów napędowych – od klasycznych silników spalinowych, przez mild-hybridy, aż po elektryczne i wodorowe ogniwa paliwowe.
Wielotorowa strategia Toyoty: dla każdego rynku inny napęd
Toyota podkreśla, że nie ma jednego idealnego rozwiązania napędowego dla wszystkich. Dlatego nowy Hilux będzie oferowany w kilku wariantach:
- Elektryczny BEV – całkowicie bezemisyjny model z napędem na cztery koła.
- Mild-hybrid 48V – główna wersja na rynki Europy Zachodniej.
- Silniki wysokoprężne i benzynowe – przeznaczone dla Europy Wschodniej.
- Hilux FCEV (Fuel Cell) – wodorowa wersja, która zadebiutuje w 2028 roku.
W efekcie Hilux stanie się Toyotą z najszerszą ofertą napędów w historii marki, zachowując przy tym swoją legendarną trwałość i funkcjonalność.
Nowy design i wnętrze inspirowane Land Cruiserem
Stylistyka nowego Hiluxa została zaprojektowana zgodnie z koncepcją „Tough and Agile” – mocny i zwinny.
Z przodu pojawiły się muskularne linie, smukłe reflektory LED oraz charakterystyczny napis TOYOTA. Wersja elektryczna otrzymała aerodynamiczny pas przedni bez tradycyjnego grilla i nowe felgi aluminiowe.
We wnętrzu znajdziemy nową deskę rozdzielczą inspirowaną Land Cruiserem, z cyfrowym zestawem wskaźników (12,3 cala) i ekranem multimedialnym do 12,3 cala. Kabina jest dostępna wyłącznie w wersji Double Cab, oferując więcej komfortu i funkcjonalności.
Łączność, bezpieczeństwo i nowoczesne technologie
Nowy Hilux oferuje pełną integrację z aplikacją MyToyota, która pozwala zdalnie monitorować pojazd, poziom paliwa, ładowanie czy styl jazdy.
Wersja elektryczna otrzymała elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS) oraz nowy selektor biegów typu shift-by-wire.
Pakiet Toyota T-MATE został znacząco rozszerzony – obejmuje m.in. systemy:
- Toyota Safety Sense z funkcją proaktywnej jazdy,
- asystenta awaryjnego zatrzymania,
- monitor martwego pola (BSM),
- asystenta bezpiecznego wysiadania (SEA),
- kamerę monitorującą kierowcę.
Aktualizacje systemów będą odbywać się zdalnie (over-the-air).
Elektryczny Hilux: terenowa siła bez emisji
Elektryczna wersja Hiluxa została zaprojektowana z myślą o trudnych warunkach. Pojazd zachował klasyczną ramową konstrukcję i możliwości terenowe z systemem Multi-Terrain Select, który automatycznie dostosowuje moment obrotowy i siłę hamowania do nawierzchni.
Pod maską znalazł się akumulator litowo-jonowy 59,2 kWh oraz dwa silniki e-Axle (przód i tył), zapewniające stały napęd 4×4.
Parametry wstępne:
- moment obrotowy: 205 Nm (przód) + 268,6 Nm (tył),
- ładowność: 715 kg,
- masa holowanej przyczepy: 1600 kg,
- zasięg: ok. 240 km WLTP,
- pełna ochrona baterii przed wodą i uszkodzeniem.
Przedsprzedaż elektrycznej wersji Hiluxa rozpocznie się w grudniu 2025 roku.
Hilux Mild-hybrid 48V – lider w Europie
Odmiana Mild-hybrid 48V, wprowadzona w 2024 roku, pozostanie kluczowym napędem dla rynku europejskiego. Łączy 2,8-litrowy silnik wysokoprężny z systemem 48V, poprawiając płynność ruszania i redukując zużycie paliwa.
Pojazd zachowuje doskonałe możliwości użytkowe – ładowność do 1000 kg i zdolność holowania do 3500 kg. Dodatkowo system Multi-Terrain Monitor i kamery 360° ułatwiają jazdę w terenie i parkowanie.
Produkcja Hiluxa Mild-hybrid ruszy wiosną 2026 roku.
Hilux FCEV – wodorowa przyszłość Toyoty
W 2028 roku do gamy dołączy Hilux z napędem wodorowym (FCEV). Toyota kontynuuje w ten sposób inwestycje w technologie wodorowe i rozwój europejskiego ekosystemu tankowania. Wersja FCEV ma być kolejnym etapem w drodze marki do neutralności klimatycznej.
Podsumowanie
Nowa Toyota Hilux to więcej niż kolejna generacja kultowego pick-upa – to symbol transformacji całej marki. Dzięki szerokiej gamie napędów – od spalinowych po elektryczne i wodorowe – Hilux pozostaje jednym z najbardziej uniwersalnych i niezawodnych pojazdów terenowych na świecie.
Foto: Toyota.