Toyota FT-Me to w pełni elektryczny, dwumiejscowy mikro-samochód, który ma szansę zrewolucjonizować miejski transport. Wśród zalet nieduża cena.
Mierzący zaledwie 2,5 metra długości koncepcyjny model Toyoty FT-Me jest niewiele większy od przeciętnego wózka golfowego. Rozmiarami przypomina inny, produkuwany już, elektryczny mikro-samochód – Citroena Ami Buggy.
Mimo to, jak twierdzą Japończycy, FT-Me zapewnia spory komfort dla dwóch osób. Jest też wyjątkowo zwrotny. Kompaktowa konstrukcja czyni go idealnym narzędziem do szybkich podróży po zatłoczonych miastach, kampusach czy na krótkie dojazdy do pracy.
Najbardziej imponujące są jednak parametry wydajności układu napędowego FT-Me. Toyota deklaruje, że zużywa trzy razy mniej energii na kilometr niż obecne typowe i większe pojazdy elektryczne.
Co więcej, dzięki zastosowaniu materiałów pochodzących z recyklingu, japońska firma dąży do obniżenia śladu węglowego pojazdu aż o 90 proc. w porównaniu do obecnych samochodów miejskich.
Innowacyjny dach solarny i kilometry za darmo
Kluczowym elementem, mającym na celu maksymalizację zasięgu i efektywności, jest zintegrowany dach solarny. Technologia ta ma wspomagać ładowanie baterii, dodając od 20 do 30 km dodatkowego zasięgu dziennie.
Jeśli chodzi o podstawowy zasięg, inżynierowie celują w około 100 km (62 mile) na jednym ładowaniu, co w środowisku miejskim jest wartością więcej niż wystarczającą do pokrycia codziennych potrzeb komunikacyjnych. Ten minimalny dystans w połączeniu z doładowywaniem solarnym sprawia, że FT-Me staje się wyjątkowo efektywną i autonomiczną maszyną do miejskiej dżungli.
Nie tylko do miasta, nie tylko dka dorosłych
Toyota FT-Me to pojazd dla każdego. Jest projektowany z myślą o młodych kierowcach – w niektórych krajach można go prowadzić już od 14. roku życia.
Dzięki zaawansowanej łączności, oprogramowaniu i nowoczesnym technologiom, FT-Me ma być w elastyczną opcją zarówno dla nastolatków, jak i starszych kierowców.
Co więcej, unikalna kierownica umożliwiająca sterowanie ręczne sprawia, że mikro-samochód ten jest również doskonałym, dostępnym rozwiązaniem dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich.
Rywalizacja w segmencie Mikro-EV
Toyota FT-Me ma szansę stać się poważnym konkurentem dla istniejących miejskich maluchów, w tym dość popularnego na Zachodzie Citroena Ami. Ten, z ceną startową około 6 tys. euro i zasięgiem WLTP wynoszącym 75 km, wyznaczył już pewien standard. Toyota ze swoją zaawansowaną technologią solarną, większym zasięgiem i obietnicą ceny w okolicach 8,5 tys. euro, może wnieść na ten rynek innowację i styl.
Nie ma jeszcze informacji, kiedy i na jakich rynkach pojawi się Toyota FT-Me. Jednak to bardziej kwestia kwartałów niż lat.
Foto: Toyota.