W październiku Tesla odnotowała najgorszą sprzedaż w Chinach od lat – spadek o 36% rok do roku.
Amerykański producent samochodów elektrycznych, który jeszcze niedawno dominował na tamtejszym rynku, dziś wyraźnie przegrywa z lokalną konkurencją.
Najgorszy miesiąc roku dla Tesli w Państwie Środka
Według danych chińskich władz, w październiku 2025 r. Tesla dostarczyła na tamtejszym rynku nieco ponad 26 tys. pojazdów elektrycznych, podczas gdy rok wcześniej było to ponad 40 tys. sztuk. To oznacza spadek o 36% i najgorszy wynik miesięczny od lat. Gorszy nawet niż w okresie przejściowym, gdy fabryka w Szanghaju wstrzymywała produkcję z powodu modernizacji Modelu Y.
Co więcej, sprzedaż Tesli w Chinach od początku roku jest niższa o ponad 40 tys. egzemplarzy w porównaniu z analogicznym okresem 2024 r. Aby uniknąć pierwszego w historii spadku rocznej sprzedaży w tym kraju, firma musiałaby zanotować dwa rekordowe miesiące z rzędu – w listopadzie i grudniu. A to nierealne.
Chiński rynek rośnie – Tesla nie
Paradoksalnie, chiński rynek pojazdów elektrycznych nadal dynamicznie się rozwija, a Tesla jako jedna z nielicznych dużych marek nie korzysta z tego trendu. Łączna sprzedaż (tzw. wholesale, czyli dostawy na rynek krajowy oraz eksport z Chin) spadła o 10% rok do roku.
Jeśli tendencja się utrzyma, będzie to drugi z rzędu rok spadków eksportu z chińskiej gigafabryki Tesli.
Model YL nie spełnił oczekiwań
Po słabym 2024 roku inwestorzy liczyli, że odświeżony Model Y oraz nowa wersja Model YL ponownie napędzą sprzedaż. Jednak nowe modele nie przyniosły oczekiwanego efektu.
Tesla zapowiadała też tańsze wersje Modelu 3 i Modelu Y, podobne do tych, które niedawno zadebiutowały w USA – ale ich chińska premiera wciąż się opóźnia.
Konkurencja nie śpi
Chińscy producenci, tacy jak BYD, Nio czy Xiaomi Auto, oferują coraz lepsze auta w niższej cenie. Wielu klientów postrzega je jako bardziej zaawansowane technologicznie – z szybszym ładowaniem i lepszym systemem autonomicznej jazdy, czyli w obszarach, w których Tesla jeszcze niedawno dominowała.
Widmo stagnacji
Jeśli amerykański producent nie zaprezentuje w najbliższym czasie nowego, przystępnego cenowo modelu lub istotnych innowacji technologicznych, jego udział w największym rynku EV na świecie może dalej spadać. Tesla wydaje się dziś w Chinach na granicy stagnacji – a jej rywale tylko przyspieszają.
Foto: Tesla.