Linie Emirates ogłosiły wprowadzenie surowych ograniczeń dotyczących korzystania z powerbanków na pokładach swoich samolotów. Nie są pierwsze, które to zrobiły.
Od 1 października 2025 roku pasażerowie nadal będą mogli zabrać na pokład jeden powerbank, ale nie będą mogli z niego korzystać – ani do ładowania własnych urządzeń, ani do ładowania samego powerbanku.
Nowe zasady Emirates:
- Dozwolony tylko jeden powerbank o pojemności poniżej 100 Wh.
- Zakaz korzystania z powerbanków na pokładzie (ładowanie urządzeń).
- Zakaz ładowania powerbanków z pokładowych gniazdek.
- Powerbanki muszą mieć czytelne oznaczenie pojemności.
- Muszą być przechowywane w kieszeni fotela lub w torbie pod siedzeniem.
- Nadal obowiązuje zakaz przewożenia powerbanków w bagażu rejestrowanym.
Dlaczego Emirates wprowadzają takie ograniczenia?
Zmiana jest wynikiem rosnących obaw o bezpieczeństwo w związku z bateriami litowymi, na których opierają się powerbanki. Baterie litowo-jonowe i litowo-polimerowe mogą ulec przegrzaniu lub uszkodzeniu, co prowadzi do tzw. ucieczki termicznej – gwałtownego wzrostu temperatury, mogącego zakończyć się eksplozją lub pożarem.
Choć większość nowoczesnych urządzeń ma zabezpieczenia przed przeładowaniem, wiele tanich powerbanków ich nie posiada. Emirates, stawiając na prewencję, chce zminimalizować ryzyko i umożliwić załodze szybką reakcję w sytuacjach kryzysowych.
Przykład z życia: pożar na pokładzie Virgin Australia
Decyzja Emirates nie jest bezpodstawna – realne incydenty z udziałem powerbanków miały już miejsce. Np. 23 lipca 2025 roku na pokładzie samolotu linii Virgin Australia lecącego do Hobart w Tasmanii doszło do pożaru bagażu znajdującego się w schowku nad głową. Okazało się, że zapalił się powerbank znajdujący się w jednej z toreb.
Załoga nie była w stanie ugasić ognia standardową gaśnicą – dopiero wlanie wody doprowadziło do opanowania sytuacji. Po wylądowaniu interweniowali strażacy. W wyniku zadymienia jedna osoba została przebadana w szpitalu z podejrzeniem zatrucia dymem.
Emirates nie są pierwsze. Inne linie również wprowadziły zakazy
Rosnąca liczba podobnych incydentów nie umknęła uwadze globalnych władz lotniczych. Federalna Administracja Lotnictwa USA (FAA) odnotowała 39 incydentów związanych z bateriami litowymi tylko w 2024 roku, z czego wiele dotyczyło właśnie powerbanków.
W odpowiedzi:
- Thai Airways,
- Singapore Airlines,
- Malaysia Airlines
wprowadziły zakaz korzystania z powerbanków podczas lotów.
Z kolei regulator lotniczy Hongkongu nałożył obowiązkowe ograniczenia dotyczące przewozu i użycia powerbanków na wszystkie linie operujące w regionie.
Podsumowanie
Decyzja Emirates wpisuje się w globalny trend zaostrzania przepisów dotyczących baterii litowych na pokładach samolotów. Chociaż dla niektórych pasażerów może to być niewygodne, nowe zasady mają jedno nadrzędne zadanie – zwiększyć bezpieczeństwo wszystkich na pokładzie. W obliczu realnych pożarów i coraz częstszych incydentów, prewencyjne podejście Emirates wydaje się nie tylko uzasadnione, ale wręcz konieczne.
Foto: Gemini/AI.