Bezprzewodowe ładowanie wkracza do motoryzacji – i to od razu w wykonaniu Porsche. Niemiecki producent jako pierwszy zaoferuje system Porsche Wireless Charging o mocy 11 kW, który pozwoli ładować samochód całkowicie bez kabli.
Nowy system opiera się na specjalnej płycie bazowej „One-Box”, którą montuje się na podjeździe, w garażu lub pod wiatą. W przeciwieństwie do tradycyjnych wallboxów nie wymaga dodatkowych skrzynek sterujących. Wystarczy zaparkować nad płytą, a samochód automatycznie rozpocznie proces ładowania.
Porsche zapewnia, że wydajność transferu energii sięga 90%, co odpowiada klasycznemu ładowaniu AC przewodowym. Cały proces można monitorować w aplikacji My Porsche, a dzięki integracji z kamerami parkowania kierowca łatwo ustawi auto w idealnej pozycji.
Debiut z Cayenne Electric
Pierwszym modelem dostępnym z opcją bezprzewodowego ładowania będzie Cayenne Electric (E4), którego premiera planowana jest na koniec 2025 roku. Sprzedaż płyty bazowej ruszy w 2026 r. w salonach Porsche oraz online.
Jednostka odbiorcza znajdzie się w podwoziu samochodu, między przednimi kołami. Auto w trakcie ładowania samoistnie się obniży, a system zadba o bezpieczeństwo – m.in. przerwie pracę, jeśli pod autem znajdzie się obcy przedmiot lub żywe stworzenie.
Technologia znana ze smartfonów w wydaniu premium
Ładowanie indukcyjne działa na podobnej zasadzie jak w telefonach czy szczoteczkach elektrycznych. Płyta nadawcza wytwarza pole magnetyczne. Odbiera je cewka w aucie i zamienia je na energię elektryczną gromadzoną w akumulatorze.
System jest odporny na warunki atmosferyczne. Deszcz, śnieg czy przejazd samochodem po płycie nie stanowią dla niego problemu. Otrzymał także certyfikaty CE i UL, potwierdzające zgodność z europejskimi i amerykańskimi normami bezpieczeństwa.
Ładowanie nawet 400 kW na trasie
Choć bezprzewodowe ładowanie ma ułatwić codzienne korzystanie z auta w domu, Porsche nie zapomina o długich trasach. Nowe Cayenne Electric zaoferuje możliwość szybkiego ładowania prądem stałym z mocą nawet 400 kW – to więcej niż w Taycanie i Macanie.
Efektowny pokaz w Monachium
Na targach IAA Mobility 2025 w Monachium Porsche zaprezentuje prototyp Cayenne Electric w specjalnym, fluorescencyjnym malowaniu. Karoseria pokryta jest ponad 25 warstwami materiałów, które pod napięciem zaczynają świecić w różnych kolorach. To połączenie technologii z futurystycznym designem.
Podsumowanie
Porsche stawia na prostotę i wygodę – bezprzewodowe ładowanie samochodu elektrycznego w domu może stać się tak naturalne, jak odkładanie telefonu na ładowarkę. Wprowadzenie tej technologii do produkcji seryjnej to ważny krok w popularyzacji elektromobilności i prawdopodobnie początek nowego standardu w branży premium.
Foto: Porsche.