BYD przygotowuje premierę swojego najbardziej zaawansowanego elektrycznego sedana i ujawnia pierwsze jego zdjęcia oraz dane.
Model Great Han (DaHan)zostanie oficjalnie zaprezentowany podczas targów Chengdu Motor Show 2026. Największą uwagę przyciąga deklarowany zasięg wynoszący 1008 km na jednym ładowaniu oraz ultraszybkie ładowanie nowej generacji.
Na kilka tygodni przed światowym debiutem samochód po raz pierwszy został również zauważony podczas jazd po drogach publicznych.
Flagowy sedan rodziny Dynasty
Great Han będzie pierwszym flagowym sedanem segmentu D w rodzinie BYD Dynasty. Producent po raz pierwszy zapowiedział model po jego pojawieniu się w dokumentach chińskiego Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT).
Teraz BYD oficjalnie potwierdziło, że światowa premiera odbędzie się podczas Chengdu Motor Show, które potrwa od 21 do 30 sierpnia 2026 roku.
Przed debiutem producent opublikował serię nowych zdjęć prezentujących samochód z każdej strony. W internecie pojawiły się również pierwsze nagrania pokazujące Great Hana podczas jazdy.
Ponad 1000 km zasięgu na jednym ładowaniu
Największą nowością jest deklarowany zasięg wynoszący 1008 km według chińskiej normy CLTC. Trzeba jednak pamiętać, że test CLTC jest bardziej optymistyczny niż europejski WLTP czy amerykański EPA. Rzeczywisty zasięg w innych cyklach pomiarowych byłby więc niższy.
Mimo to wynik pokazuje ambicje BYD, które chce konkurować z najbardziej zaawansowanymi elektrycznymi limuzynami na świecie.
Blade Battery 2.0 i ładowanie w kilka minut
Choć producent nie ujawnił jeszcze pojemności akumulatora, wiadomo już, że Great Han otrzyma nową Blade Battery 2.0 oraz technologię Flash Charging.
Nowa architektura ma umożliwiać niezwykle szybkie uzupełnianie energii:
- od 10 do 70% w około 5 minut,
- od 10 do 97% w około 9 minut.
Takie osiągi mają być możliwe dzięki ładowarkom o mocy sięgającej 1500 kW, które BYD rozwija równolegle z nową generacją swoich samochodów.
Większy od Tesli Model S
Nowy sedan imponuje także rozmiarami. Nadwozie mierzy:
- długość: 5256 mm,
- szerokość: 1999 mm,
- wysokość: 1510 mm,
- rozstaw osi: 3130 mm.
Oznacza to, że Great Han jest większy od Tesli Model S oraz Lucid Air. Gabarytami zbliża się do wersji z wydłużonym rozstawem osi Mercedesa Klasy S.
Przestronne wnętrze ma być jednym z głównych atutów nowego modelu.
Dwie wersje napędu
BYD zaoferuje Great Hana w dwóch odmianach napędowych.
Podstawowa wersja otrzyma pojedynczy silnik elektryczny napędzający tylną oś o mocy 370 kW (496 KM).
Mocniejszy wariant z napędem na wszystkie koła będzie dysponował dwoma silnikami o łącznej mocy 570 kW (764 KM).
Sukces flagowego SUV-a daje nadzieję na powodzenie sedana
Great Han będzie sedanowym odpowiednikiem flagowego SUV-a Great Tang, który okazał się dużym sukcesem na chińskim rynku.
Jeszcze przed rozpoczęciem sprzedaży SUV zebrał ponad 100 tys. zamówień, a BYD poinformowało niedawno o dostarczeniu dziesięciotysięcznego egzemplarza klientowi.
Według nieoficjalnych informacji cena sedana może startować od około 250 tys. juanów, podobnie jak Great Tang. Oznaczałoby to, że nowy model będzie pozycjonowany jako konkurent dla luksusowych elektrycznych limuzyn, oferując przy tym bardzo nowoczesne technologie ładowania i imponujący zasięg.
Czy BYD zagrozi Tesli i europejskim markom?
Great Han pokazuje, że chiński producent coraz śmielej wkracza do segmentu premium. Połączenie dużych rozmiarów, deklarowanego zasięgu przekraczającego 1000 km oraz ultraszybkiego ładowania może sprawić, że nowy model stanie się jednym z najciekawszych elektrycznych sedanów najbliższych lat.
Na razie BYD nie poinformowało, czy Great Han trafi do Europy. Biorąc jednak pod uwagę dynamiczną ekspansję marki na Starym Kontynencie, nie można wykluczyć, że w przyszłości model pojawi się również na wybranych europejskich rynkach.
Foto: BYD.