Xiaomi EV, należąca do chińskiego giganta technologicznego marka samochodów elektrycznych, zanotowała w lipcu imponujący wynik. Dostarczyła ponad 30 000 pojazdów. To najlepszy miesięczny rezultat w historii firmy.
Wynik i tak robi wrażenie – szczególnie że w tym czasie rozpoczęto dostawy pierwszego SUV-a marki, modelu Xiaomi YU7. Oficjalna premiera tego elektrycznego samochodu miała miejsce 26 czerwca, a już 6 lipca ruszyły pierwsze dostawy.
YU7 to bezpośredni konkurent Tesli Model Y i – jak się okazuje – cieszy się gigantycznym zainteresowaniem. W ciągu zaledwie trzech minut od rozpoczęcia sprzedaży złożono 200 tysięcy zamówień. Po 18 godzinach liczba ta wzrosła do ponad 240 tysięcy.
Tak duże zainteresowanie oznacza jednak też problemy – czas oczekiwania na zamówiony pojazd może wynosić nawet 59 tygodni. Xiaomi EV już reaguje. Firma rozbudowuje swoją fabrykę na przedmieściach Pekinu i właśnie rozpoczęła nową rekrutację pracowników do niej.
Xiaomi podbija wyobraźnię – także poza Chinami
Co ciekawe, samochody Xiaomi zaczynają przyciągać uwagę nie tylko na rodzimym rynku. W połowie ubiegłego miesiaca, podczas wizyty w Chinach szef Nvidii, Jensen Huang, zadeklarował, że z chęcią kupiłby auto Xiaomi. Podkreślił też ogromny postęp chińskiego sektora EV na przestrzeni ostatnich pięciu lat i pochwalił rozwój autonomicznej jazdy zasilanej przez AI – także w samochodach Xiaomi.
Samochody tej marki wykorzystują chipy Nvidii. SU7 bazuje na układzie Orin, a nowy YU7 korzysta już z najnowszego chipu Thor, przeznaczonego do systemów autonomicznej jazdy. Choć część chińskich producentów zaczyna stawiać na autorskie rozwiązania, Xiaomi nadal opiera się na technologii Nvidii.
Co dalej?
Wszystko wskazuje na to, że Xiaomi EV staje się jednym z najpoważniejszych graczy na chińskim rynku samochodów elektrycznych – i poważnym konkurentem dla dotychczasowych liderów, takich jak BYD czy Tesla. A jeśli trend się utrzyma, to już wkrótce auta Xiaomi możemy zobaczyć także na drogach poza Azją.
Foto: Xiaomi.