Według przedstawicieli sektora energetycznego Iranu, każdy statek transportujący ropę przez cieśninę Ormuz miałby uiszczać opłatę w kryptowalutach.
Zgodnie z wypowiedziami Hamida Hosseiniego, rzecznika irańskiego sektora eksportowego ropy i produktów petrochemicznych, Iran chciałby wprowadzić system opłat za każdy tankowiec przepływający przez cieśninę Ormuz.
Proponowana stawka to około 1 dolar za baryłkę transportowanej ropy. Co jednak najbardziej zaskakujące – opłaty miałyby być realizowane w kryptowalutach, takich jak Bitcoin.
Oficjalnym powodem takiego rozwiązania jest chęć uniknięcia sankcji oraz możliwości śledzenia i blokowania płatności przez instytucje międzynarodowe.
Proces miałby wyglądać następująco: armatorzy byliby zobowiązani do zgłoszenia ładunku drogą mailową, po czym strona irańska określałaby wysokość opłaty. Na jej uiszczenie przewidziano zaledwie kilka sekund.
Scenariusz nadal bardzo niepewny
Choć koncepcja opłat w kryptowalutach i ścisłej kontroli przepływu tankowców brzmi jak przełomowa zmiana w globalnym handlu energią, na dziś pozostaje ona raczej elementem politycznej gry niż realnym planem do natychmiastowego wdrożenia.
Pomysł na razie podoba się tylko Iranowi. Nie chcą go Amerykanie, nie chcą go importerzy ropy i paliw z Bliskiego Wschodu – niemal cały świat.
Propozycje Iranu spotykają się także ze zdecydowanym sprzeciwem państw regionu, takich jak Arabia Saudyjska, Katar czy Zjednoczone Emiraty Arabskie. Dla nich swobodny dostęp do rynków światowych jest absolutnym priorytetem.
Eksperci zwracają również uwagę na możliwe konsekwencje dla OPEC+. Gdyby Iran uzyskał realną kontrolę nad cieśniną, mógłby zyskać narzędzie wpływu na eksport ropy innych państw, co mogłoby fundamentalnie zmienić układ sił w organizacji.
Tak więc wdrożenie nowych zasad w cieśninie Ormuz – w tym pobieranie meta w krypto walutach – jest wciąż odległą perspektywą.
Jednej rzeczy jednak Irańczykom nie można odmówić. Są tutaj bardzo kreatywni.
Foto: ChatGPT/AI.