Kia EV2

Kia EV2 wjechała do salonów przed świętami. Ma namieszać w segmencie B

Tuż przed świątecznym okresem do salonów w Polsce trafia zupełnie nowy elektryczny SUV segmentu B – Kia EV2. To jeden z najważniejszych debiutów marki w Europie, który może znacząco wpłynąć na dostępność elektromobilności dla przeciętnego kierowcy.

Model startuje z ceną od 99 900 zł, co czyni go jednym z najtańszych nowych elektrycznych SUV-ów dostępnych na rynku.

Elektryk, który ma być „głównym autem w domu”

Nowa Kia EV2 nie jest tylko miejskim dodatkiem. Producent podkreśla, że auto zostało zaprojektowane jako pełnoprawny samochód rodzinny.

To kompaktowy SUV, ale oferujący:

  • do 403 litrów pojemności bagażnika,
  • przesuwane tylne siedzenia (w wersji 4-osobowej),
  • przestrzeń porównywalną z autami segmentu C.

Dzięki temu EV2 ma ambicję zastąpić samochód spalinowy w codziennym użytkowaniu – zarówno w mieście, jak i poza nim.

Dwa akumulatory i ponad 450 km zasięgu

Kia oferuje dwa warianty baterii:

  • 42,2 kWh (LFP) – do 317 km zasięgu,
  • 61,0 kWh (NMC) – do 453 km zasięgu.

Obie wersje korzystają z instalacji 400 V i wspierają szybkie ładowanie DC – 10–80% w około 29–30 minut. Co ważne, EV2 jako pierwszy model marki już na starcie obsługuje też ładowanie prądem zmiennym 11 kW i 22 kW. 

Technologie z wyższych segmentów

EV2 zaskakuje poziomem technologii, które do tej pory były zarezerwowane dla droższych modeli. Mamy tu między innymi potrójny ekran (12,3” + 5,3” + 12,3”), bezprzewodowy Android Auto i Apple CarPlay oraz rozbudowane systemy ADAS.

Na pokładzie znalazł się także nowy system ICMU (In-Cabin Monitoring Unit) – monitorujący uwagę kierowcy i zachowanie pasażerów. 

Europejska produkcja. Rywale z Chin i Niemiec

EV2 powstaje w fabryce w Żylinie na Słowacji i został w pełni dostosowany do europejskich warunków. Nowy model nie trafia jednak na pusty rynek. Wręcz przeciwnie – segment tanich elektryków robi się coraz bardziej konkurencyjny.

EV2 będzie rywalizować m.in. z modelami chińskich producentów, takich jak BYD i MG Motor, a także nadchodzącym Volkswagenem ID. Polo.

To właśnie cena oraz europejska produkcja mogą okazać się kluczowymi przewagami Kii.

Element większej strategii

Debiut EV2 to część szerokiej ofensywy elektrycznej marki. Kia ma już w Europie pełną gamę modeli EV – od miejskich po duże SUV-y.

Po rekordowym roku sprzedaży w 2025, producent chce jeszcze mocniej umocnić swoją pozycję na rynku.

Foto: Kia.

Podziel się artykułem

PortalTechnologiczny.pl

Wykorzystujemy ciasteczka do spersonalizowania treści i reklam, aby oferować funkcje społecznościowe i analizować ruch w naszej witrynie.

Informacje o tym, jak korzystasz z naszej witryny, udostępniamy partnerom społecznościowym, reklamowym i analitycznym. Partnerzy mogą połączyć te informacje z innymi danymi otrzymanymi od Ciebie lub uzyskanymi podczas korzystania z ich usług.

Informacja o tym, w jaki sposób Google przetwarza dane, znajdują się tutaj.