Jaguar Land Rover otrzyma wsparcie od rządu Wielkiej Brytanii w postaci gwarancji kredytowej na 1,5 miliarda funtów. To krok mający ochronić dostawców i miejsca pracy po cyberataku z końca sierpnia 2025 roku, który wstrzymał produkcję luksusowych samochodów.
W obliczu kryzysu wywołanego cyberatakiem, który rozpoczął się 31 sierpnia 2025 roku, Jaguar Land Rover (JLR) został zmuszony do wstrzymania produkcji. Linie produkcyjne stanęły a pracownicy poszli na przymusowy urlop. Co gorsza przestała też działać cała logistyka firmy. I w zasadzie tak jest aż do dzisiaj. Tylko część pracowników pracuje przy ponownym uruchomieniu działalności.
Producent posiada trzy fabryki w Solihull, Wolverhampton i Halewood, które razem wytwarzają około 1 000 samochodów dziennie. Zatrudniają bezpośrednio około 30 000 osób, a kolejne 100 000 pracuje w firmach z łańcucha dostaw. Kryzys spowodował, że niektórzy dostawcy zaczęli zgłaszać brak płynności finansowej. Niektóre firmy ograniczyły godziny pracy lub zredukowały liczbę etatów.
W odpowiedzi na kryzys, rząd Wielkiej Brytanii zdecydował się właśnie wesprzeć producenta luksusowych samochodów poprzez 1,5 miliarda funtów gwarancji kredytowej. Ma ona chronić zarówno firmę, jak i jej dostawców.
Stopniowe uruchamianie systemów IT i produkcji
Jaguar Land Rover rozpoczął w ubiegłym tygodniu fazę stopniowego uruchamiania swoich systemów IT. To pozwali między innymi na przyspieszenie przetwarzania faktur i zaległych płatności dla dostawców. Firma podkreśla, że jej globalne centrum logistyczne części zamiennych powoli wraca do pełnej działalności. Jest ono kluczowe dla obsługi klientów i serwisu pojazdów.
– System finansowy, który obsługuje sprzedaż samochodów, został przywrócony do działania, co pozwala nam szybciej rejestrować pojazdy i poprawia przepływ gotówki – powiedzieli przedstawiciele firmy BBC kilka dni temu.
Jednak produkcja w fabrykach pozostaje zawieszona przez co najmniej jeszcze kilka dni.
Rząd włącza się w pomoc dla dostawców JLR
Premier Wielkiej Brytanii wskazał, że rząd pracuje „24/7” nad pakietem wsparcia dla dostawców. Obawia się, że wielu małym przedsiębiorstwom grozi upadłość w wyniku przedłużonego przestoju. Jednym z rozważanych rozwiązań jest zakup części od dostawców przez rząd, aby utrzymać ich w biznesie do momentu wznowienia produkcji. Inną opcją są pożyczki gwarantowane przez państwo, choć część dostawców podchodzi do tego sceptycznie.
Unie pracownicze apelują o system podobny do tego, który działać w trakcie pandemii. Rząd nie przewiduje jednak takiego rozwiązania z uwagi na wysokie koszty.
Historyczny precedens i lekcja dla przyszłości
To pierwszy raz w historii, gdy tak znana i rozbudowana firma motoryzacyjna jak Jaguar Land Rover została zmuszona do wstrzymania produkcji na tak długo w wyniku cyberataku. I wymagała do tego tak znaczącego wsparcia rządowego. Eksperci podkreślają, że byłby to prawdziwy koszmar, gdyby takie sytuacje zaczęły się powtarzać. Nie tylko dla firmy, ale dla całej brytyjskiej branży motoryzacyjnej i jej łańcucha dostaw. Decyzja rządu jest zatem precedensem, który może wyznaczyć standardy ochrony przemysłu w czasach rosnącego zagrożenia cybernetycznego.
Foto: Gemini/AI.