Na liście opcji nowego Forda E-Transit jest system Pro Power Onboard. Przekształca ona samochód w mobilne źródło prądu 230 V o mocy do 2,3 kW.
W tym roku Ford Pro zaprezentował wersję E-Transita o powiększonej pojemności baterii . Nowa bateria o pojemności 89 kWh pozwala zwiększyć zasięg samochodu o 28 procent – do 402 kilometrów. Zapewnia również szybsze ładowanie – zarówno prądem zmiennym w firmie lub z miejskiego słupka (ładowarka pokładowa ma moc 22kW), jak stałym – np. z ładowarki na trasie.
W przypadku prądu stałego maksymalna moc ładowarki z jakiej można skorzystać została podniesiona z 115 kW do 180 kW. Korzystając z takiej ładowarki, po 10 minutowym ładowaniu można uzyskać do 116 kilometrów zasięgu, a doładowanie od 10 do 80 procent trwa około 28 minut.
Ale to nie wszystko. Na liście opcji nowej wersji elektrycznego dostawczaka jest również Pro Power Onboard. To system, który przekształca samochód w mobilne źródło prądu 230 V o mocy do 2,3 kW. To unikatowe rozwiązanie – pierwsze w branży pojazdów dostawczych w Europie – eliminuje konieczność transportowania generatora prądu zapewniając możliwość zasilania narzędzi i urządzeń elektrycznych takich jak np. piła stołowa, szlifierka tarczowa, sprężarka oraz ładowarki akumulatorów potrzebnych do narzędzi bezprzewodowych.
Co ważne z akumulatora trakcyjnego samochodu elektryczne sprzęty mogą być naprawdę długo zasilane. Typowa betoniarka na budowie domu jednorodzinnego pobiera około 0,5 kW/h. Oznacza to, że można zasilać takie urządzenie z samochodu przez ponad 7 dni bez przerwy.
Pro Power Onboard znajduje się z tyłu samochodu. Posiada kontrolkę i dwa gniazda 230 V, a całością steruje się z kabiny za pomocą interfejsu SYNC 4.
Foto: Ford Pro.