Robert Lewandowski został globalnym ambasadorem marki CHERY. W ramach współpracy piłkarz odebrał kluczyki do modelu TIGGO 9 PHEV — największego i najbardziej zaawansowanego SUV-a chińskiego producenta oferowanego obecnie na europejskich rynkach.
Samochód pojawił się już publicznie przy okazji pożegnalnego meczu Lewandowskiego w Barcelonie. To właśnie tym modelem zawodnik opuszczał stadion po wydarzeniu, co stało się jednocześnie symbolicznym początkiem współpracy z marką.
Robert Lewandowski ambasadorem CHERY
Współpraca z jednym z najbardziej rozpoznawalnych polskich sportowców ma pomóc CHERY w budowaniu rozpoznawalności marki w Europie. Producent coraz mocniej rozwija sprzedaż poza Chinami i intensywnie inwestuje w obecność na rynkach zagranicznych, w tym również w Polsce.
Lewandowski będzie korzystał z modelu TIGGO 9 PHEV, czyli flagowego SUV-a producenta wyposażonego w napęd plug-in hybrid.
CHERY TIGGO 9 PHEV — parametry i osiągi
CHERY TIGGO 9 PHEV to duży, siedmiomiejscowy SUV typu plug-in hybrid. Producent zastosował tutaj układ hybrydowy oparty na silniku benzynowym 1.5 T-GDI, wspieranym przez trzy jednostki elektryczne oraz trzystopniową przekładnię 3DHT.
Łączna moc systemowa wynosi 428 KM, a maksymalny moment obrotowy osiąga 580 Nm. Według danych producenta samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,4 sekundy.
Pod względem parametrów użytkowych model wpisuje się w segment dużych rodzinnych SUV-ów premium. Producent deklaruje średnie zużycie paliwa na poziomie 1,7 l/100 km w cyklu WLTP przy regularnym ładowaniu akumulatora. Po rozładowaniu baterii samochód działa jak klasyczna hybryda, a spalanie ma wynosić około 6,9 l/100 km.
Hybrydowy SUV z zasięgiem ponad 1000 km
Akumulator trakcyjny o pojemności 34,46 kWh pozwala według norm WLTP przejechać do 147 kilometrów wyłącznie na napędzie elektrycznym. Łączny zasięg auta producent określa na około 1050 kilometrów.
Ważnym elementem konstrukcji jest obsługa szybkiego ładowania DC. Uzupełnienie energii od 30 do 80 procent ma zajmować około 18 minut, co w praktyce pozwala na częściowe doładowanie auta podczas krótkiego postoju w trasie.
TIGGO 9 PHEV oferowany jest również z napędem AWD, co ma poprawiać stabilność oraz komfort jazdy przy pełnym obciążeniu samochodu.
Wnętrze i wyposażenie dużego rodzinnego SUV-a
SUV CHERY mierzy 4810 mm długości i ma rozstaw osi wynoszący 2800 mm. Kabina została zaprojektowana w układzie siedmiomiejscowym, z dużym naciskiem na funkcjonalność podczas rodzinnych podróży.
Drugi rząd siedzeń można przesuwać, a pasażerowie mają do dyspozycji podgrzewanie i wentylację foteli. Przy złożonym trzecim rzędzie pojemność bagażnika wynosi 819 litrów. Po złożeniu wszystkich tylnych siedzeń przestrzeń bagażowa rośnie do 2065 litrów.
Producent zwraca również uwagę na dużą liczbę schowków i praktycznych miejsc do przechowywania przedmiotów w kabinie.
Wnętrze TIGGO 9 PHEV wyposażono w szereg rozwiązań spotykanych zwykle w droższych modelach marek premium. Na liście wyposażenia znalazły się m.in. masaż przednich foteli, panoramiczny dach, 64-kolorowe oświetlenie ambientowe oraz 14-głośnikowy system audio SONY.
Centralnym elementem kokpitu jest ekran multimedialny o przekątnej 15,6 cala, uzupełniony wyświetlaczem HUD oraz systemem kamer 540 stopni.
Samochód wyposażono także w rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa ADAS. Obejmuje on m.in. adaptacyjny tempomat, asystenta jazdy w korku, monitorowanie martwego pola oraz funkcję automatycznego parkowania.
Ile kosztuje CHERY TIGGO 9 PHEV w Polsce?
Współpraca z Robertem Lewandowskim wpisuje się w szerszą strategię ekspansji CHERY na rynku europejskim. Chiński producent od kilku lat intensywnie rozwija sprzedaż poza rodzimym rynkiem i coraz wyraźniej zaznacza swoją obecność także w Polsce.
Model TIGGO 9 PHEV jest już dostępny w polskich salonach marki. Cena wersji Prestige AWD startuje od 209 900 zł. Producent oferuje również 7-letnią gwarancję lub limit 150 tys. kilometrów oraz osobną, 8-letnią gwarancję na elementy elektryczne układu napędowego.
CHERY pozostaje obecnie największym eksporterem samochodów osobowych z Chin. Firma działa w ponad 120 krajach, a w 2025 roku sprzedała globalnie ponad 2,8 mln pojazdów.
Foto: Chery.