Disney Cruise Line wprowadza na rynek swój najnowszy i jednocześnie największy statek wycieczkowy – Disney Adventure. Zajmuje 11. miejsce na liście największych jednostek tego typu.
Pierwsze wypłynięcie Disney Adventure w morze z portu przylegającego do stoczni w Wismarze kilkakrotnie przesuwano. Pierwotnie statek miał wypłynąć w sobotę, ostatecznie udało się to dopiero w poniedziałkowy wieczór. Powodem były niski poziom wody w Zatoce Wismarskiej oraz silny wiatr. Stanowił to poważne wyzwanie dla jednostki o wysokości blisko 70 metrów.
Port został całkowicie zamknięty dla innych jednostek, a gigant o długości 342 metrów potrzebował asysty holowników i łodzi portowych. Nadal można było dostrzec rusztowania wokół kominów, co pokazuje, że prace wykończeniowe jeszcze trwają.
Ze względu na niski stan wody statek skieruje się najpierw do Mukran na Rugii, gdzie uzupełni zapasy i wodę pitną. Następnie popłynie na próby morskie na Morze Północne, a finalne prace wykończeniowe odbędą się w Bremerhaven. Przekazanie jednostki Disney Cruise Line zaplanowano na koniec września.
Od Global Dream do Disney Adventure
Historia tego statku sięga 2018 roku, gdy był budowany jako Global Dream dla azjatyckiej linii Dream Cruises. Po bankructwie stoczni MV Werften w 2022 roku projekt przejęło Disney, a do dokończenia budowy zatrudniono stocznię Meyer Werft.
Pierwotnie statek miał pomieścić nawet 9,500 pasażerów i ponad 2,000 członków załogi. Po przejęciu przez Disney projekt został dostosowany do standardów marki. Zmniejszono liczbę miejsc pasażerskich do około 6,700, a załogi zwiększono do 2,300 osób. Wnętrza otrzymały charakterystyczny dla Disneya wystrój, a zamiast planowanego kasyna znalazły się inne atrakcje rodzinne. Część elementów, jak choćby roller-coster na pokładzie, zachowano w niezmienionej formie.
Ekspansja Disney Cruise Line
Disney Adventure będzie stacjonował w Singapurze, skąd od grudnia 2025 roku poprowadzi całoroczne rejsy w regionie Azji. To jednak tylko część szerokiej ekspansji morskiej giganta rozrywkowego. Jeszcze w tym roku flota wzbogaci się o statek Disney Destiny, budowany w Papenburgu. Kolejne jednostki są już w planach. W tym trzy nowe zamówienia w Meyer Werft oraz pierwszy statek dla operatora Tokyo Disney Resort.
Od debiutu linii w 1998 roku z jednostką Disney Magic, firma rozwinęła flotę do sześciu statków, a segment rejsowy stał się jednym z najbardziej dochodowych w całej korporacji Disneya. Disney Adventure ma umocnić tę pozycję, a jednocześnie zaoferować pasażerom zupełnie nowy wymiar morskiej rozrywki.
Foto: Philli Gran/YT.