Podczas Global Innovation Conference 2025 w Wuhu, Chery Automobile ujawniło swój pierwszy moduł baterii ze stałym elektrolitem o gęstości 600 Wh/kg.
To jedna z najwyższych wartości osiągniętych przez chińskich producentów EV. Dzięki temu, teoretyczny zasięg pojazdów elektrycznych może przekraczać 1 500 km, a w praktyce kierowcy mogą liczyć na około 1 300 km na jednym ładowaniu.
Moduł został opracowany przez Chery Solid-State Battery Research Institute, wykorzystując wielowarstwowy system elektrolytów polimerowych i katodę bogatą w mangan i lit.
Chery zapewnia, że ogniwo utrzymuje pełną moc nawet po ekstremalnych testach, takich jak przebicie gwoździem czy uszkodzenie wiertarką, bez ryzyka pożaru lub dymu.
Pilotażowy program baterii solid-state ma ruszyć w 2026 roku, a pełna produkcja w 2027. To pozwoli Chery wyprzedzić konkurentów takich jak BYD i CATL, którzy planują podobne projekty w tym samym czasie.
Globalny wyścig o baterie ze stałym elektrolitem
Prezentacja Chery wpisuje się w globalny wyścig o komercjalizację baterii ze stałym elektrolitem. Niedawno Toyota nawiązała współpracę z Sumitomo Metal Mining, by przyspieszyć produkcję materiałów katodowych.
Chińskie ośrodki badawcze również notują postępy – Tsinghua University opracowało ogniwo soft-pack o gęstości 604 Wh/kg, odporne na przebicia i temperaturę do 120°C.
Wyzwaniem pozostaje jednak koszt. Bateria ze stałym elektrolitem jest ok. 2,8 razy droższa niż tradycyjny litowo-jonowy pakiet ze względu na drogie materiały i niską wydajność produkcji.
Według EVTank, światowa produkcja baterii solid-state może osiągnąć 614 GWh do 2030 roku, a wartość rynku przekroczy 250 mld juanów (34 mld USD).
Rewolucja w świecie samochodów elektrycznych
Debiut modułu Chery o gęstości 600 Wh/kg to krok milowy dla chińskiej branży EV. Jeśli projekt uda się wdrożyć przemysłowo, może podwoić dzisiejszy zasięg EV i wzmocnić pozycję Chin w technologii baterii przyszłości.
Poza tym to kolejny duży sukces chińskiego producenta aut. Rok 2025 jest dla Chery bardzo udany. Wrześniowy eksport wyniósł 137 624 pojazdy – o 26,2% więcej niż rok temu. A przychody w pierwszej połowie roku osiągnęły 141,6 mld juanów (19,5 mld dol.).
Foto: Chery.