Wyciekł mejl, w którym największy chiński producent samochodów, prosi jednego ze swoich dostawców o obniżkę cen od nowego roku o 10 proc.

W czasie gdy część znanych zachodnich i japońskich koncernów motoryzacyjnych popada w coraz większe kłopoty – w tym Volkswagen, Audi, Nissan i Ford – chiński producent samochodów BYD idzie jak burza.  Firma, która jest największym producentem aut w Państwie Środka, sprzedała w samym tylko, rekordowym dla siebie, październiku pół miliona hybryd i pełnych elektryków. Wiele wskazuje też na to, że zamknie rok z wynikiem ponad 4 mln sprzedanych samochodów.

BYD w trzecim kwartale zarobił na czysto 1,63 mld dol., przy przychodach na poziomie 28,24 mld dol., czyli wyższych aż o jedną czwartą niż rok temu. Do tego trzeci kwartał był też pierwszym w historii kiedy sprzedaż marki z Chin była większa od sprzedaży Tesli – amerykański rywal w trzecim kwartale osiągnął przychody na poziomie 25,2 mld. Dol.

BYD od mniej więcej dwóch lat prowadzi agresywną politykę cenową, czym wykańcza chińskich rywali na swoim macierzystym rynku i co pozwala mu również coraz śmielej zdobywać ważne przyczółki na zagranicznych rynkach. W tym roku firma chce sprzedać w sumie 450 tys. samochodów poza Chinami, dwa razy więcej niż w 2023 roku.

Spektakularnym dowodem na to jak szybko BYD się rozwija jest też informacja o zatrudnieniu przez koncern prawie 200 tys. nowych pracowników w ciągu ostatnich trzech miesięcy…

No i właśnie wyciekł mejl, z którego wynika, że BYD dalej chce mocno konkurować ceną. Czytamy w nim, że BYD poprosił jednego ze swoich ważnych dostawców o zaakceptowanie obniżek cen w nadchodzącym roku – od stycznia o 10 proc. 

Do wycieku odniósł się już dyrektor ds. PR i marki BYD Li Yunfei. Napisał w w poście na Weibo, że roczne negocjacje z dostawcami są powszechną praktyką w branży motoryzacyjnej. – Przedstawiamy dostawcom cele dotyczące obniżek cen. Nie są to obowiązkowe wymagania. Możemy negocjować – tłumaczył.

Zapowiada się kolejny ciekawy rok w branży motoryzacyjnej. Zachodnie marki z takim konkurentem jak BYD nie będą miały łatwo…

Foto: BYD.