Wstępne ustalenia śledczych sugerują, że za katastrofę Boeing 737 MAX 8 w Etiopii odpowiada błąd w oprogramowaniu maszyny

Boeing 737 MAX Ethiopian Airlines

Tuż przed katastrofą 10 marca w Etiopii samolot linii Ethiopian Airlines uporczywie próbował nurkować – to kluczowa informacja ze wstępnego raportu etiopskich śledczych.

Boeing 737 MAX 8, który rozbił się niecały miesiąc temu po starcie z lotniska w Addis Abebie tuż przed zderzeniem z ziemią zmagał się z uporczywym opuszczeniem nosa („repetitive uncommanded nose-down”) – twierdzą autorzy pierwszego raportu dotyczącego katastrofy.

Ponadto ich zdaniem piloci robili wszystko co należy, by do katastrofy nie dopuścić – przestrzegając przy tym dokładnie procedur ustalonych przez Boeinga.

– Załoga przestrzegała wszystkich procedur ustalonych przez producenta, ale nie była w stanie kontrolować samolotu – powiedziała w czwartek w trakcie konferencji prasowej minister transportu Etiopii Dagmawit Moges.

Etiopscy śledczy dodali też, że samolot nie został zniszczony lub uszkodzony przez jakikolwiek obcy obiekt.

W sumie to wszystko sugeruje, że przyczyną katastrofy mógł być wadliwie działający system MCAS. To nowe rozwiązanie zostało zainstalowane w samolotach Boeing 737 MAX. Ma zapobiegać zbyt dużemu przechyłowi samolotu do tyłu i związanej z tym utracie siły nośnej, co z kolei jest pochodną instalacji w maszynie nowych, większych silników. MCAS automatycznie – za pomocą sterów – kieruje dziób samolotu w dół, kiedy stwierdzi, że ten unosi się za bardzo w górę.

System ten uruchomił się też przed katastrofą w Etiopii. Jednak, czy naprawdę jest on przyczyną awarii dowiemy się za pewien czas. Końcowy raport z katastrofy zostanie opublikowany mniej więcej za rok.

Foto: Boeing.

Czytaj więcej: Sieci 5G wystartowały w Stanach. To całkiem nowy świat. Ponad 20 razy szybsze od tego, co mamy w Polsce.
Czytaj więcej: Bestseller Tower – najwyższy drapacz chmur w UE powstanie niemal w szczerym polu. Będzie go widać z 60 km.

Podziel się artykułem

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

*